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2020-02-09 13:49:44 _值得信赖

  铁飞燕:。关注留守。儿童的“铁姐”柔情

  记者杨杰

  以前在学校,同学们都叫铁飞。燕“铁哥”,现在公司。里40多岁的阿姨都叫她“铁。姐”。

  199。2年出生的铁飞燕,在见义勇为。后被称为“最美90后女孩”。她。结婚、生子,变化。挺大。“铁哥”够猛,留着“。刺头”,20岁时跳下十几米高的。大桥救出落水者;。“铁姐”穿着高跟鞋和裙。子,妆容精致。,在北京。参加全国两。会时也坚持每天跟孩子视频聊天。

  作为全国人大代表,她这5年。关注的议题一。直没变——关。心留守儿童。

  “大家印象中留守儿童是不。是特别贫困?没有漂亮书包、。没有好的衣服、没有明亮。的教室。但这不是留。守儿童的。主要问题,他们大部分。不缺物质,最缺的是爸爸妈妈。的陪伴和关。爱。”铁飞燕用温柔的声音。告诉身边的小学生,“建议大家。给他们写信交流,这比送漂亮书包和文具盒更好。”

  她身边的学生来自北京芳。草地小学,他们。戴着红领巾,穿着芭蕾舞鞋。,脖颈挺得笔直,脸上有。种经过训。练的礼貌和距离感。“一看就跟农。村的孩子不一样。”铁飞燕说。

  铁飞燕说,留守。儿童的眼神总。是有种淡淡的忧伤。她带着自。己的孩子去。看望留守儿童时,。孩子跟她撒。娇,留守儿。童站在一旁,羡慕的眼神让人心酸。。“你跟他玩几分钟,他就把。你当成特别亲的人,拉着。你的手不愿松开。”

  铁飞燕。是云南省公路开发投资有限责任。公司昆明东管理处小喜。村收费站副站长。她说自己一直是。“汉子型。”的人。铁飞燕说自己算半个留守。儿童,她出生在农。村,父亲在她上三年级的时候外。出打工,每半年才。能见两次。父亲一走,精神支。柱就倒了。“所以我的性格比较。男性化,让自己变得强大。”

  铁飞燕成为全国人大代。表的第一年,就提。了关注留守儿。童的建议。。“通过一个。偶然的事,改变了我的命运,。我也想去改。变别人的命运。”当时,她。希望给留守儿。童的父母争取探亲假。。后来发现这个建议不。现实。因为节假日的工资。是平时的3倍,薪水的诱惑力。更高,很多父母会为了多赚钱而放弃探亲假。

  第二年,她发现身边。的朋友对留守儿童的关注大多停留。在物质层面,很少给他们心。理上的关爱。。她在走访。中注意到,留守儿童的父母每。个月给他们的生活费有四五。百元,而隔。代的监护人对孩子们比较溺爱。,导致孩子任性、自私。、不会感恩。没有正确的价值引。导,让留守儿童走向另一个极端。

  “如果有。父母在,就算没得吃。,也过得快乐。;没父母在,孤独无助,有种被。世界抛弃的感觉。。”铁飞。燕觉得,对于。孩子来说,。父母是童年时的全世界,被父母抛。弃,就像被整个世界抛弃。

  她身边有许多长大了的。“留守儿童”,他们身。上有些共性,。要么特别内向。,要么特别外向。内向。是因为自卑心强,不。敢说话;外向是想拼命吸引。别人的眼光,得到重视。

  单纯的捐物已经。无法给留守儿童喜悦感。今年,。铁飞燕建议,要给留守。儿童建立成长。档案,记录留守儿童的家庭状况。、父母在外务工情。况、监护人、。学校成绩、学习态度、。个人表现,。让关注留守儿。童的组织。一目了然,精准。帮扶,缺物。的捐物,缺陪伴的给陪伴。

  越来越有。“女人味”的铁飞燕。说,她深入了解。留守儿童的。动力没有减退,“对今年的建议。比较有信心,希望能被采纳”。

从河北方向进。入北京的大型货车。中。国网记者焦源源摄

  中国网。新闻3月12日讯(记者。张艳玲)近年。来,随着交通运输部等。多部门开。展联动治超工作以来,公路超限超。载率大幅下。降。但部分运输行。业超限超载现象。仍很严重。多数专家。在接受中国网记者采访时一致认为。,利益驱。动是超限超载屡禁不绝的根本原。因,应从源头入手,综合施策才是治本之策。

  超限超载危害公共交通安全。利益驱动是。主因

  公路超限超载运输。既严重危害。人民群众生命财产安全,严。重损害国家公路网、道路桥梁等公。共基础设施,也严重破坏运输市。场公平竞争秩序。公安部。交通管理局2016年8月。公布的统计数据显示,2006。年至2015年10年间,全。国货车肇。事导致重特。大事故中,60%是因货车超限超载所致。

  超限超载为何屡禁不。止?“超载能拉低运。价,如是。私挖盗采的砂石,成本几乎是。零,超载利润更大。”北。京市密云区交通局副局。长苏尚义一语道破玄机。

  北京市交管局朝阳支队劲松。大队的一线巡。逻民警王泽地告诉中。国网记者,货车超载就想多。拉快跑,多挣点钱,屡禁不止。与执法条款力度不大有关。

  “运输市场竞争越来越大,不。超载几乎赚不。到钱。”湖南省浏阳市。鼎顺集团物流有限公司。总经理赵文对记者说。

  中国农。业大学工。学院车辆工程系主任赵建。柱表示,利益驱。动是主因,加之运输行业无序发展。,还有法制不健全导致。超限超载。 北京。市密云区交。通局副局长苏。尚义。中国网记者焦源源摄

  多部门联动治。超超载率由80%降至5%

  据北京市。治超办专职副主任张新。介绍,我国治超大体经。历三个阶段:第一。阶段是2004年。以前,是路政部门路面。单一执法阶段;第二阶段是2。004年到20。12年,是国家。九部委联合下发超限超。载治理方案,治超进入政府牵头、。集中治理、部门联合、多种手段。、注重长效阶。段;第三阶段是十八大尤其是。十八届三中全会以后,。治超进入系统治超、廉。洁治超的全新阶段,更注重治理体系建设和治理能力现代化。

  2004年6。月起,国家九部委在全国开展。车辆超限超载集中治理。经过各方。努力,公路联合治超机制。逐步健全,源头治超工作。有效推进,科技治超效能。日益凸显,。依法治超水平显著提升提升。

  交通运输部公布数据显示,。截至2016年8。月,全国干线公路平均超载。超限率由集中治超前的80%以。上降至5%左右。货。运车辆道路交。通安全事故数量明。显下降,干线公路路。况水平近五年提升1。.88%,通行效率明显提升。,路网平。均使用寿命延长0.5年。

  超限超载率下降与交通运。输部不断调整治超举措有关。20。16年9月,交通。运输部和公。安部将车辆。超限超载认定标准统一。为车辆生产标准,将六轴及以上车。辆最大总重由。55吨统。一调为49吨,车。辆管理和生产标准统一,交通运。输部门和公安部门执法标准也统一。

  2017年2月,交通运输部。等36个部门联合签署备忘录,明。确采取26项措施,对超限。超载严重违法。失信主体实施联合惩。戒,货运车辆1年内违法超限。运输超过3次等10种情。形将被列入失信。黑名单,对失信当事人。市场准入、行政许可进行。限制或禁止,限制融资和消费。,限制享受优惠政策。

  经过治超人和全社会。长期不懈努力,超限超载。现象大为改观。“上世。纪90年代公路运。输一度‘逢车必。超’,现在好多了。。以北京。为例,设有治超检查。站的公路干线超载率都降。至1%以下。。”张新对记者说。

  曾是超载重灾区的。北京密云区,目前是北京市治超。效果比较。好的城区之一,超载。率在0.5%以下。该。区交通局副局。长苏尚义告诉记。者,标准统。一后,认定简。单了,流程简化了,利于治超。密。云区治超成功经验是“政府。真抓,借助‘。电子警察’等科技手段。,多部门联防联控,从源头治理,联合执法。”

  北京密云进京入口将。加装电子测重仪器。。图为工。作人员在规划草图。中。国网记者焦源源摄

  该区对货车超载“。人防盯守”,对超。载车罚款,卸货,严打。随意改装。超限车,最近还引。入轴载动态称。重监测系统(俗。称“治超电子警察”)等科技手段治超。

  “‘十三五’。期间,北京。将在远近郊10个区实。现‘电子警察’全覆。盖。”张新说,“这种设。备能避免。正面冲突、节省人力财力,。实现24小时。监控,全路网。布控逢车。必检。除北京外,浙江、广。西、安徽、广东、江苏等10多。个省市也安。装试点这种轴载动态称重监测系统。”

  治超治本之策:从源头入手。综合施策

  “目前公安。执法部门对超载30%。以上罚1800元,记6。分。如果将。罚分提至9分,或1。2分,甚至。上升到刑法,超限超载情况会。好很多。”王泽地说。

  赵文建议从源。头管控入手,细化各类运输车辆制。造标准。“如某车核定载货。为10吨。,规定超载百分之二十即。予处罚,那么此车从出。厂制造时就从各类技术参数予以。限制,车辆载重12吨时即无。法启动或自动驻车。”

  按运输货物。类别或车辆类型实行分。类管理。“凡用于生。产经营的车。辆必须到对口的部门登记许可,。进入公司化。管理方准参运。”这样安全管。理和运输管理有保障。

  赵文说,加强物流市场管理。与引导,。制定指导。性运输价格标准。“让车辆在。不超载的情况下依然。有利可图,使运输行业有较好。的生存与发展空间。。”同时加强汽车维修、改装。行业管理,打击非法改装拼装行为。

  张新认为,坚持。依法治超,尽快实。现严重超限超载行为相关。当事人入刑惩处,一般超限。超载行为交管记分处。理。当然要。治本,还需综合施策。

  “要坚持信用。治超、源头治超,科学治。超。实现治。超手段由硬性经济处罚向运。用信用约束方。式转变,对严重违法超限超载运输。当事人实施联。合惩戒;从车、货两个核。心源头入手,努力将超。限超载行为消灭在萌芽状态;优。化运输结构,加。快物流业供给侧改革,推进货。运大数据监管平台建设,交。通交管联合开展。治超非现。场执法试点。”张新对记者说。

  中新网3月13日电据外媒。报道,全球。第一座“极地博物馆”近日在法国。东部的普雷马农开幕。

  据报道,。该博物馆由知名法。国极地探险家保罗̶。6;埃米尔•。;维克多的儿。子打造,旨在。向世人展示“极地景观。之美”及气候变化带来的的恶果。

  让•。克里斯托夫&。#8226;维克多是一名。人类学家,根据其构想建造的博物。馆,外型是一个突出的冰山,其中。60%埋在地底。

  博物馆的内部则是一片白雪的。世界,展示有。关极地生态的照片、影片及。标本等,。引起人们对南北极。的关注。

  中新。网3月13日电据俄罗斯媒体报道。,俄罗斯。科学院地。球物理局。堪察加分局。13日表示,堪察加东部沿。岸发生里。氏4.8级地震。

  该局人员表示。:"当地时间13日。早晨,在。半岛东部堪察加湾水域发。生地震。震中。位于堪察加彼得罗巴甫洛夫斯。克以北370公里。处,震源深度约为68公里。"

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